合资公司:铁路作为增长引擎的低优先级政府

时间:2017-12-18 01:04:01166网络整理admin

<p>菲律宾是亚洲最早拥有可靠铁路系统的国家之一,但由于缺乏政府的支持,该国在拥有高效,安全,快速和现代化列车方面落后于其邻国,参议员约瑟夫表示Victor“JV”Ejercito</p><p>在最近的一次特权演讲中,Ejercito指责阿基诺政府缺乏对大众运输投资的兴趣,特别是在一个可以帮助推动进步的综合铁路系统中</p><p>他表示,虽然其他国家已经证明拥有一个高效,具有成本效益和安全的铁路系统的重要性,菲律宾政府继续将其作为2015年国家预算所显示的优先事项,菲律宾要求提供110亿比索</p><p>预算和管理部(DBM)的国家铁路(PNR)被削减至P2.2亿</p><p> “现在是时候解决公共基础设施的弱点了</p><p>这可能是为什么我们的经济没有完全起飞的原因之一,尽管收视率的提高和对菲律宾的良好看法,“Ejercito补充说</p><p>他说,总统贝尼尼奥·阿基诺3号政府不能使用因为缺乏可用的PNR恢复预算,因为最近的报告披露政府的支出不足已经使其达到了2667亿,而参议员补充说,这足以使该国的铁路现代化</p><p>系统</p><p> Ejercito指出,缺乏高质量的基础设施是该国与其邻国相比仍然遭受低外国直接投资的原因,尽管阿基诺政府正在吹捧所谓的经济收益</p><p>他说,由于基础设施质量差,菲律宾在东南亚排名第二</p><p> “我坚信高效,可靠,具有成本效益,环境友好和现代化的铁路系统可以成为促进城市中心和乡村发展的催化剂,”Ejercito补充说</p><p>在推动PNR现代化的过程中,他列举了为什么政府应该开始优先建立现代化铁路系统的八个原因,包括吸引更多的外国直接投资和提高农业生产力</p><p>参议员说拥有可靠的列车系统也可以为菲律宾人创造就业机会;不仅在马尼拉大都会,而且在其他城市中心,降低了生活成本;减少港口拥堵;减少马尼拉大都会和其他主要地区的拥堵;缓解马尼拉大都会的工作和生活过度集中;并帮助在全国范围内推广发展</p><p> Ejercito指出,由于现有轻轨交通系统状况不佳,政府应利用PNR等现有交通基础设施,为公众提供安全,可靠和具有成本效益的列车系统</p><p>与亚洲现有的公共交通系统相比,PNR提供最便宜的票价,因为它只收取乘客P25从马尼拉的图图班到Muntinlupa市(马尼拉大都会)的Alabang和从马尼拉到拉古纳的Cabuyao的P40</p><p> “我们的同胞应该享有更好的生活质量</p><p>而我们是我们人民的仆人,可以通过采取巨大而必要的步骤来实现这一进步和发展,